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総合ソリューションパートナー
第123号　2019年　12月
株式会社タカネットサービス
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6番4号
みなとみらいビジネススクエア2階
TEL：045-222-4488/FAX：045-222-4489
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>> 春夏秋冬 <<

上場物流企業の２０１９年９月中間決算が出そろい、各社は増収増益、減収減益と明暗を分けました。企業間の小口貨物輸送が主力のＳＧホールデイングス、セイノーホールディングス、福山通運、更に総合物流大手のセンコーグループホールディングスなどが増収増益、一方、国際物流を本格的に手掛ける日本通運、日立物流などでは米中貿易摩擦による取扱量の落ち込みも響き、減収減益となりました。増益組は人件費、外注費を中心としたコスト上昇もありながら、既存顧客との取り引きの深度化や新規荷主の獲得、更には業務の効率化や運賃・料金の値上げ効果などが収益改善要因となりました。中でもＳＧＨＤの連結決算は売上高が前年同期比８％増の５８７７億円、営業利益も１３％増の３７１億円と「独り勝ち」でした。ＳＧＨＤ関係者は「輸送品質の保証こそが、荷主獲得、運賃・料金の適正収受の最大の近道です」と話しています。
川崎・溝の口物流センター竣工／日通

日本通運はこのほど、川崎市高津区に「溝の口物流センター事業所Ｄ棟」が完成し、営業開始しました。敷地面積は１万１８５０平方メートル、３階建てで、延べ床面積２万９５２０平方メートルの規模です。住宅建材、オフィス什器、食品など、さまざまな商品を取り扱うほか、ＩＣＴ機器の入れ替えなどの展開業務、キッティング業務、保守業務など、荷主企業のニーズに応じたワンストップサービスを提供します。１・２階には大型・中型車が８０台接車可能なバースを設け、また、１階には冷凍・冷蔵倉庫を併設しています。
Ｍ＆Ａでネットワーク拡大／安田倉庫

倉庫準大手の安田倉庫（本社・東京都）はこのほど、北陸の中堅運輸会社の大西運輸（本社・金沢市）と子会社のオオニシ機工（同）の２社を完全子会社化しました。大西運輸は車両３００台を保有し、北陸３県に根差した配送網と、関東・関西・中京地区へと広がるネットワークを持ちます。２０１９年３月期の売上高は約３７億円です。また、オオニシ機工は一般建設業者でクレーン作業や建材輸配送を得意としています。安田倉庫では「物流ネットワークの拡充で更なる輸送品質の向上を図っていく」としています。

長尺・重量品を混載輸送／ニッコンＨＤ

ニッコンホールディングス（本社・東京都）は２０２０年４月から全長２１メートルのフルトレーラを活用し、長尺・重量物を対象とした全国規模での混載輸送を開始します。幹線輸送にフルトレ約１００台、集配車両としてユニック車などの特殊車両を含め４００台を用意します。また、東北、関東、名古屋、関西、九州など幹線ルート上の全国５カ所にハブセンターを開設し、乗り継ぎ及び集配車両の配置基地として活用していきます。中核事業会社である日本梱包運輸倉庫（本社・東京都）が中心となり実施します。企業間輸送で長尺・重量品はゲテ物として敬遠されており、パレット輸送に切り替え、新規需要を取り込んでいきます。
求貨・求車事業でＧＬＰと業務提携／トランコム

トランコム（本社・愛知県）は車両の配車支援や積み替え輸送の効率化に向け、物流不動産開発の日本ＧＬＰ（本社・東京都）及び同社子会社の情報システム開発会社モノフル（本社・東京都）と業務提携しました。トランコムは求貨・求車のマッチングシステムをＢｔｏＢ（企業間）向けサービスにパッケージして両社に提供。ＧＬＰとの間では同社保有の物流施設を活用しながらクロスドッキングを実施するとともに、モノフルとは配車支援サービス「配車プラス」とトランコムの取引業者の約１万３０００社の運送事業者が持つ情報を結ぶことで「配車プラス」ユーザーの求貨・求車ニーズに応えます。
神奈川・平塚に大型物流センター／日本ロジテム

総合物流中堅の日本ロジテム（本社・東京都）は２０２１年３月をメドに神奈川県平塚市内に大型物流センターを開設します。敷地面積３万１１００平方で、地上５階建て、延べ床面積６万５５００平方メートルの規模で、大和ハウスが建設したものを全棟借り受けます。同センターは圏央道の寒川北インターチェンジ（ＩＣ）、新東名の厚木南ＩＣ、東名・厚木ＩＣ、小田原厚木道路・伊勢原ＩＣの４道路、４ＩＣへアクセスが可能という好立地です。物流現場で①作業者の健康状態・動態把握②作業者・倉庫の詳細可視化③高速で精緻な商品・ラベル認識－－を確認します。