中古トラック販売やリースなら様々な大型トラックを扱うトラックランドにお任せください

Tag : 故障車

【買取実績】日野  2tアルミウィング 愛知県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

買い取り・査定させていただいたトラックは、平成17年式日野2トンアルミウィングです。

型式はPB-XZU411M。

査定のポイントとしましては、、珍しい小型のアルミウイングで平成17年で11年落ちのベッドレス仕様。シャーシ、架装ともに程度良好だったため査定のプラスポイントでした。

日野デュトロ2トンアルミウィングの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、愛知県にて査定・買取を致しましたが

中部(愛知県(名古屋市、豊田市、安城市、弥富市)・三重県・長野県・岐阜県・静岡県・新潟県)はもとより全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

?ご納得頂ける査定価格をご提示できるように頑張ります!!

査定を是非ご検討ください!

無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】日野  増トン車載車 愛知県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

買い取り・査定させていただいたトラックは、平成18年式日野増トン車載車です。

型式はKL-GK1JWDA。

査定のポイントとしましては、4tベース車で乗用車4台積載可能なトラックで非常に珍しい車両でした。また平成13年式でしたが、希少性もあり査定のプラスポイントでした。

日野レンジャー増トン(大型)アルミウィングの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、愛知県にて査定・買取を致しましたが

中部(愛知県(名古屋市、豊田市、安城市、弥富市)・三重県・長野県・岐阜県・静岡県・新潟県)はもとより全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

?ご納得頂ける査定価格をご提示できるように頑張ります!!

査定を是非ご検討ください!

無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】トレールモービル製 3軸まな板セミトレーラ  茨城県

こんにちは!

中古トレーラーの買取情報です!

査定させていただいたトレーラーは、平成8年式トレールモービル製3軸まな板トレーラーです。

型式は PFB339AL。

査定のポイントとしましてはなんといっても3軸・まな板というところです。実績としてトレーラーの回転数としてはまな板トレーラーは早いです。また今回は3軸という事で非常に良い車両でした。まな板トレーラーは特に架装の稼働については他と比べると確認しやすいですので、非常にありがたいです。依頼主のお客さまも車両状態について色々とご説明頂き、非常に査定がしやすい案件となりました。頑張った買取価格をご提示させていただきました。

トレールモービル製重トレーラの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(茨城県・埼玉県・群馬県・栃木県・福島県・東京都・神奈川県・千葉県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

査定を是非ご検討ください!

無料査定フォームはこちら⇒

こんにちは!
中古トレーラーの買取情報です!
査定させていただいたトレーラーは、平成8年式トレールモービル製8軸重トレーラーです。
型式は PMR237AK。
査定のポイントとしましては8軸重トレーラというところです。いつも通り入念にトレーラの状態を確認しましたが大きな不具合もな車両状態でした。これまでもこの手のトレーラーは非常に市場の希少性が高く、整備後に掲載すると問合せも多いこともあり、経験に基づくところから車両の希少性による付加価値プラス回転率も踏まえた買取価格をご提示させていただきました。
トレールモービル製重トレーラの買取ページはこちら⇒
トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。
しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。
事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。
低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!
特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。
当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!
今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが
関東一円(茨城県・埼玉県・群馬県・栃木県・福島県・東京都・神奈川県・千葉県)はもとより
全国で出張査定いたします!
トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。
査定を是非ご検討ください!
無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】日野 小型高所作業車 愛知県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成24年式日野小型高所作業車です。

型式は SKG-XZU710M。

査定のポイントとしましては、高年式車両で、架装がアイチコーポレーションのスカイマスターであったというところです。最大地上高も15mを超えており稼働もスムーズでしっかり確認でき問題ありませんでした。比較的在庫日数は長めの予想になりますが、必要とされるお客様にはピンポイントでヒットする車両であると判断いたしました。総合判断からの査定金額の提示でしたが、ご納得いただき買取させていただきました。

日野小型高所作業車の買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、愛知県にて査定・買取を致しましたが

中部一円(愛知県(名古屋市)・静岡県・山梨県・長野県・岐阜県・三重県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

?ご納得頂ける査定価格をご提示できるように頑張ります!!

査定を是非ご検討ください!

無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】日産UDビックサム トラクタヘッド 茨城県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成17年式日産UDビックサムのトラクタヘッド(トレーラーヘッド)です。

型式は KL-CK482BAT。

査定のポイントとしましては日産UDビックサムの平成17年式であるというところです。

日産UDの大型トラックには車名にビックサムとクオンがあります。

平成17年はビックサム生産の最終年で、クオンは平成16年から生産が始まっております。

その為平成16年、17年はビックサム・クオンが共に存在する年となりますが、査定ポイントはビックサムであることです。

平成17年のビックサムは中古トラックとして定評があります。?

日産UDビックサムトレーラーヘッド(トラクタヘッド)の買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

?無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】いすゞエルフ 2tアルミウィング 大阪

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成18年式いすゞ自動車のエルフ・アルミウィングです。

仕様と状態は、

ターボ有・積載2,000kg・ETC・導風板付、ベッドレス・リーフサス・床面木、

走行距離は約26.9万キロ・シフトはスムーサ6段・160馬力、型式は PA-NPR81N。

査定のポイントとしましては前方左側をぶつけられ、応急処置でテープ補強。

荷台で雨漏りがあるとのことで、外観・上物の状態としてはマイナス査定。

修復・整備が必要な状態でした。

走行は問題ないというのが大きなプラス査定ポイントでした。

?いすゞエルフアルミウィングの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

 

査定を是非ご検討ください!