こんにちは！

中古トラックの買取情報です！

査定させていただいたトラックは、平成6年式トレールモービル製の2軸深ダンプトレーラです。

型式はPFD231AA。

査定のポイントとしましては程度は年式相応、ダンプトレーラですので荷台内の程度・稼働するかといったところでした。

トラクタをつなげて動作確認をし、問題なく作動しましたのでプラス査定。

やはりダンプトレーラやウィングトレーラはきちんと動作するか確認できるかで査定の金額に影響が出てきますし、査定・買取の際には大きな査定ポイントとなります。

トレールモービル製深ダンプトレーラの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です！

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます！

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円（東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県）はもとより

全国で出張査定いたします！

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

査定を是非ご検討ください！

無料査定フォームはこちら⇒

こんにちは！

中古トレーラーの買取情報です！

査定させていただいたトレーラーは、平成4年式トレールモービル製ウィングトレーラーです。

仕様と状態は、

2軸・ABSなし・内寸1160×238×222、スペアタイヤなし、床面木、

型式はP239J。

査定のポイントとしましては、シャーシ部分年相応の錆びキズはありましたが、それ以上に特に目立った曲がり・折れがありませんでしたのでプラスの査定。架装内は木のはがれ・穴はありましたが、修復可能と判断いたしました。

ウィングトレーラー自体需要の高い車体となっており、作業して売りに出した場合には問合せも多くすぐ売れていくトラックですので、在庫日数を勘案して思い切った価格を提示させていただきました。

トレールモービル製の中古ウィングトレーラーの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です！

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます！

中古トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

査定を是非ご検討ください！