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Category : 買取・査定NEWS

【沖縄】2016年伊計島ハーリー大会協賛!!

こんにちは!

暑い日が続いていますね。

さて毎年この季節がやってきました、そうハーリー大会!!

今年もオール社員で頑張りました。

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また今回は船頭も社員が務め、リアルオール社員の体制で臨みました。

といっても例年通りのぶっつけ本番 😮

無事テントも設営したところで、開会まで時間がありましたので

スタッフは沖縄の海を満喫。。。今回の為にそろえたユニフォームを着たまま。。

体力の消耗が気になるところです。

前日の予報では降水確率30%と心配してましたが、ばっちりの晴れ模様。

豊漁の祈祷が行われます。

 

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祈祷が終わり、開会式を済ませハーリーを海辺へ。

 

今年も始まるんだなと、全員が意気揚々としておりました。

今年は力自慢も揃え良いタイムは必然のことと皆思っておりました。。

順番は3番目、砂浜へおり順番を待っているとどす黒い雨雲がすぐそこに。

ぱらぱらと降り始めた雨はすぐに土砂降りに。これがスコールなのかと。

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それでもハーリーは進みます。

全員が乗船しオールを手に取り、横一線相手チームも並びました。

出だしは良好!!

!!

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まっすぐ進むはずのハーリーが左に急旋回。

え!?観ていた全員が思いました。

ハーリーは左右均等の推進力を与えないと、まっすぐ進まないのです。

しかし何とか蛇行を繰り返しながらゴール。

タイムは・・・

2分24秒24で、大きな蛇行はあったものの、前年に比べ20秒以上縮めた結果でしたが、

18チーム中 17位でした。

来年は琵琶湖で練習だな!と結論がでました。

今年の伊計島のハーリー大会はドローンも出没したりとかなりにぎわっておりました!

来年こそは!!

トラックランドマーケティング部

 


【買取実績】いすゞギガ 大型10tアルミウィング 愛知県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成18年式いすゞギガの大型アルミウィング(10tウィング)です。

型式は PJ-CYJ77W6。

査定のポイントとしましては、低走行車両、格納ゲートが装備、ベッドレスあるというところです。

約10年落ちの車両となりますが、走行も実走行で大型ウィングには人気の低床4軸車両でしたので、低床車両はよくお問合せがあり在庫日数も平均よりもかなり少ない日数なっていますし、さらに格納ゲート付となりましたので買取金額頑張りました!

いすゞギガ大型アルミウィング(10トンウィング)の買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】トレクス 2軸ウィングトレーラー  茨城県

こんにちは!

中古トレーラーの買取情報です!

査定させていただいたトレーラーは、平成14年式トレクス製2軸ウィングトレーラーです。

型式は PFW241NR。

査定のポイントとしましてはウィングトレーラー、リフトアクスルというところです。

ウィングトレーラーは非常に人気の高いトレーラになります。修理・整備を終え、ホームページに掲載すると、閲覧数も増え問合せも多い車両で、引き合いも多く仕入れたらすぐに買い手が付きます。車両の希少性もありますし、回転率も高いことから、買取価格も高く設定させて頂いております。

また、今回はさらにリフトアクスルということでより希少性からプラス査定で買取金額を頑張りました。

ただここで注意したいところは、リフトアクスルの動作確認です。

査定時にチェックできると査定員が動作を確認できより確実な査定金額を出すことが可能です。トレーラーとなるとなかなかそこまでの準備していただくことは難しいかもしれませんが査定のポイントとなりますので、ご参考にされてください。

トレクスのウィングトレーラの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】いすゞギガ 大型10tアルミウィング 大阪府

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成17年式いすゞギガの大型アルミウィング(10tウィング)です。

型式は PJ-CYJ51W5。

査定のポイントとしましては低走行車両、ベッドレスあるというところです。

いすゞギガ大型アルミウィング(10トンウィング)の買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

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【買取実績】日産UDビックサム トラクタヘッド 茨城県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成17年式日産UDビックサムのトラクタヘッド(トレーラーヘッド)です。

型式は KL-CK482BAT。

査定のポイントとしましては日産UDビックサムの平成17年式であるというところです。

日産UDの大型トラックには車名にビックサムとクオンがあります。

平成17年はビックサム生産の最終年で、クオンは平成16年から生産が始まっております。

その為平成16年、17年はビックサム・クオンが共に存在する年となりますが、査定ポイントはビックサムであることです。

平成17年のビックサムは中古トラックとして定評があります。?

日産UDビックサムトレーラーヘッド(トラクタヘッド)の買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

?無料査定フォームはこちら⇒


【買取実績】トレールモービル製 深ダンプトレーラ 茨城県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成6年式トレールモービル製の2軸深ダンプトレーラです。

型式はPFD231AA。

査定のポイントとしましては程度は年式相応、ダンプトレーラですので荷台内の程度・稼働するかといったところでした。

トラクタをつなげて動作確認をし、問題なく作動しましたのでプラス査定。

やはりダンプトレーラやウィングトレーラはきちんと動作するか確認できるかで査定の金額に影響が出てきますし、査定・買取の際には大きな査定ポイントとなります。

トレールモービル製深ダンプトレーラの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

今回は、茨城県にて査定・買取を致しましたが

関東一円(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・栃木県・群馬県・福島県)はもとより

全国で出張査定いたします!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

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【買取実績】三菱ふそうファイター 大型冷凍バン 鳥取県

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成14年式三菱ふそうのスーパーグレート大型冷蔵冷凍車です。

型式は KL-FU55JUZ。

査定のポイントとしましては走行81万キロ時にエンジン載せ替え、同時にターボ交換。エンジンを載せ替えてから110万キロ走行していました。

エンジン載せ替えは査定に影響しますが、しっかり整備点検記録が残っている事は大きなプラス査定です。記録が残っているか残っていないかでは大きな差があります。

定期点検・車検整備を受ける際には、必ず整備記録簿を残されてください。管理など一手間かかってしまいますが、査定・買取の際には大きな査定ポイントとなります。

三菱ふそうの大型冷蔵冷凍バンの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

 


【買取実績】ユソーキ 段落ちセミトレーラ 北海道

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいた中古トラックは、平成11年式ユソーキ製の段落ちセミトレーラです。

仕様と状態は、

2軸、30フィートのセミトレーラでABSは付いておりました。ただ数年間雨ざらしの状態で放置されており、サビ等相当ひどくしばらくの間動かしていない状態でした。

型式はYBS230G。

シャーシの錆び・キズはマイナス査定となりましたが、補修すれば頑張ってくれそうな状態であると評価し査定結果をお伝えしたところ、ご納得頂けました。

ユソーキ製中古セミトレーラの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

 


【買取実績】昭和 タンクセミトレーラ 北海道

こんにちは!

中古トラックの買取情報です!

査定させていただいたトラックは、平成8年式昭和製のタンクセミトレーラです。

仕様と状態は、

2軸で5層式(4kl+4kl+2kl+4kl+4kl)の合計18KL。数年間雨ざらしの状態で放置されており、サビ等相当ひどくしばらくの間動かしていない状態でした。シャーシ部分は劣化が目立ちますが、タンク部はそこまで傷んでいないようでした。

型式は ST1870DA。

錆び・キズはマイナス査定となりましたが、消防書類がそろっていたためプラスの査定となり

ご納得いく金額を提示する事が出来ました。?

昭和製タンクセミトレーラの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!

 


【買取実績】トレールモービル ウィングトレーラー 北海道

こんにちは!

中古トレーラーの買取情報です!

査定させていただいたトレーラーは、平成4年式トレールモービル製ウィングトレーラーです。

仕様と状態は、

2軸・ABSなし・内寸1160×238×222、スペアタイヤなし、床面木、

型式はP239J。

査定のポイントとしましては、シャーシ部分年相応の錆びキズはありましたが、それ以上に特に目立った曲がり・折れがありませんでしたのでプラスの査定。架装内は木のはがれ・穴はありましたが、修復可能と判断いたしました。

ウィングトレーラー自体需要の高い車体となっており、作業して売りに出した場合には問合せも多くすぐ売れていくトラックですので、在庫日数を勘案して思い切った価格を提示させていただきました。

トレールモービル製の中古ウィングトレーラーの買取ページはこちら⇒

トラックは特性上、シャーシ、上物、架装と別れどれかがNGであれば運送業・土木建設業務に支障が出てしまい結果仕事として使わなくなってしまうようになります。

しかしトラックとしての価値はまだまだ失われておりません。

事故車、不動車では車としての査定ポイント、働くクルマとしての評価は下がってしまうものの、車両の一部、エンジン等の部品としての価値を適正に判断し、総合的な評価を査定いたします。

低年式車輌、過走行車両、故障車はもちろん事故車、不動車も買取可能です!

特に事故車、不動車では車両の陸送などお悩みではないでしょうか。

当社グループ内で陸送業務、車両運搬が可能ですので他社ではなかなか買取対象には入らない不動車も当社では多数の買取実績がございます!

中古トラックに限らず、フォークリフト、建設機械、重機の買取も承っております。

 

査定を是非ご検討ください!